Dal 1800 il viale inizia a prendere la forma che conosciamo oggi. Viene costruito un argine per il Brembo e in seguito un filare di ippocastani, corredato da panchine. Nel 1930, i casotti di legno che erano stati costruiti come botteghe lungo il viale furono fatti da loro demolire per costruire gli attuali portici dove ospitare negozi.

Non presenta barriere architettoniche